3-fas borstlös (BLDC) motordrivkrets

Prova Vårt Instrument För Att Eliminera Problem





I det här inlägget lär vi oss att skapa en enkel 3-fas borstlös likströmsmotordrivkrets. Kretsen använder den populära IRS2330 3-fas drivrutinen IC

Den presenterade idén ser enkel ut eftersom de flesta teknologierna tas om hand effektivt av IC: n, det handlar om att ansluta relevanta pinouts med några få externa kompletterande komponenter för de nödvändiga implementeringarna.



Hur BLDC med hallsensorer fungerar

Vi vet att alla BLDC-motorer i grunden ingår Hallsensorer ansluten med sin statormontering där dessa enheter spelar en avgörande regel för att detektera och förse styrkretsen med nödvändig data angående rotormagnetens momentana positioner med avseende på aktivering av statorspiral .

Info hjälper styrkretsen att därefter växla statorelektromagnetaktiveringar sekventiellt så att rotorn ständigt upplever ett vridmoment och producerar den avsedda rotationsrörelsen.



Därför verkar det som att hallseffektsensorerna är de som blir ensamma ansvariga för att upptäcka och inducera det avsedda rotationsrörelse i BLDC-motorer .

Styrkretsen som är ansluten till hallsensorerna är i själva verket 'blind' och svarar helt på hallsensorsignalerna för att producera de nödvändiga återkopplingarna till elektromagnetsspolarna.

Ovanstående faktum gör faktiskt utformningen av en 3-fas BLDC-motorstyrenhet ganska enkel, enkelheten blir också ytterligare hjälp med den enkla tillgängligheten av den universella 3-fasen H-bryggförare IC såsom IRS2330.

Studerar IC IRS2330-specifikationerna

Följande diskussion ger en övergripande bild av utformningen av en 3-fas borstlös BLDC-motordrivkrets:

Pinout Detaljer för IC

Ovanstående visar pinout-diagrammet för IC IRS2330 som helt enkelt behöver anslutas till en uppsättning av några externa komponenter för implementering av den föreslagna BLDC-styrkretsen.

Hur man konfigurerar Full Bridge IC

I ovanstående diagram bevittnar vi metoden för att ansluta IC-pinouts med några externa komponenter, där IGBT-stegets högra sida visar en standard H-bryggkonfiguration med 6 IGBT integrerad med lämpliga pinouts av IC.

Ovanstående integration avslutar uteffektsteget för BLDC-styrkretsen, 'belastningen' indikerar BLDC 3-fas elektromagnetsspolar, nu handlar det om att konfigurera ingångarna HIN1 / 2/3 och LIN1 / 2/3 på IC med relevant hallsensorutgångar.

INTE grindar för sekvensering av ingångarna HIN, LIN

Innan hallsensorn triggar till IC-ingångarna på drivrutinen måste den buffras genom ett par INTE-grindar enligt bilden ovan.

Slutligen, resultaten av INTE grindar integreras på rätt sätt med ingångarna till IC IRS2330.

Negativen från alla hallsensorer kan antas vara jordade.

Den andra kretsen som utgör huvuddrivrutinkonfigurationen för det föreslagna 3-fas borstlös BLDC-motorförare kan också ses med ett strömavkänningssteg över dess nedre vänstra sektion. Den resistiva avdelaren kan dimensioneras på lämpligt sätt för att möjliggöra ett överströmsskydd och kontroll över den anslutna BLDC-motorn.

För att få omfattande detaljer om den aktuella avkänningskonfigurationen och andra kompliceringar i hela designen kan man hänvisa till följande datablad för IC: n:

https://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irs2330pbf.pdf




Tidigare: Optimera nät, solenergi med växelriktare Nästa: Enkel ESR-mätarkrets