Projekt om hastighetskontroll för att upptäcka utslag på motorvägar

Prova Vårt Instrument För Att Eliminera Problem





När man kör på motorvägar bör förare inte överskrida den maximala hastighetsgränsen som tillåts för sitt fordon. Men olyckor fortsätter att inträffa på grund av hastighetsöverträdelser när förarna följer deras hastighetsmätare och kontrollera deras hastighet enligt dem, och minska hastigheten om de tycker att den överskrider och utanför deras kontroll. En motorvägshastighetskontroll är till nytta för trafikpolisen, särskilt mot hastighetsgränsöverträdarna, eftersom den tillhandahåller den digitala displayen samt surrande ljud eller larm för att upptäcka eventuell fordonshastighet om fordonet överskrider tillåten hastighetsgräns.

Highways Speed ​​Checker

Highways Speed ​​Checker



Sammansättningen av dessa motorvägar leder ibland till olyckor eftersom det oftast inte finns någon regel för att reglera hastighetsbegränsningar på dessa motorvägar. För att lösa detta problem har vi implementerat en krets som kallas en hastighetskontroll för motorvägar. Denna sats är billig och används för att ta hänsyn till den genomsnittliga och höga hastigheten för fordon som rör sig på motorvägar eller vägar.


Genom att ta hänsyn till alla dessa överväganden har vi utformat en motorvägskontrollkrets för att upptäcka utslagskörningen med hjälp av olika elektroniska komponenter som timer, räknare, logiska grindar , mikrokontroller, sju segment display och alla andra komponenter. För att förstå denna krets bättre beskrivs följande stycken en projektrapport om hastighetskontroll för motorvägar, som täcker tre typer av hastighetskontrollprojekt som kan styras med tre typer av styrenheter.



1. En hastighetskontroll för att upptäcka utslag på motorvägar med hjälp av en timer

Hastighetskontroll för att upptäcka utslagskörning på motorvägar med hjälp av timer av Edgefxkits.com

Hastighetskontroll för att upptäcka utslagskörning på motorvägar med hjälp av timer av Edgefxkits.com

Numera inträffar de flesta av olyckorna i vårt dagliga liv på grund av utslag på motorvägar som kan leda till att många människor förlorar. För att övervinna detta problem implementerar följande projekt därför en hastighetskontroll för att upptäcka utslag på motorvägar med hjälp av en timer.

Huvudsyftet med detta system är att utveckla en motorvägskontrollanordning som upptäcker utslag på motorvägar och varnar, trafikmyndigheter om hastighetskontrollen hittar något fordon som bryter mot de inställda hastighetsgränserna på motorvägar.

Blockdiagram över motorvägshastighetskontroll med timer 555 (Edgefxkits.com)

Blockdiagram över Highway Speed ​​Checker med hjälp av 555 Timer av (Edgefxkits.com)

Det föreslagna systemet kontrollerar utslagskörning genom att beräkna ett fordons hastighet genom att ta den tid det tar att resa mellan de två inställda punkterna på vägen på ett visst avstånd. En börvärde består av ett par sensorer innefattande en IR-sändare och en IR-mottagare , som är placerade på vardera sidan av vägen. Hastighetsgränsen ställs in av polisen som använder systemet beroende på trafiken på varje plats.


Tiden det tar för fordonet att resa från en börpunkt till en annan beräknas av styrkretsen. Baserat på tiden som har gått mellan de två sensorer , beräknar styrkretsen hastigheten och visar resultatet på en sju segmentdisplay. Om ett fordon överskrider hastighetsgränsen mellan sändare och mottagare, avger detta system ett surrande ljud som ett larm och varnar polisen.

2. En hastighetskontroll för att upptäcka utslag på motorvägar med hjälp av en mikrokontroller

Huvudsyftet med detta system är att utveckla en hastighetskontroll för motorvägar med hjälp av en mikrokontroller och att varna trafikmyndigheterna vid hastighetsöverträdelser. Många passagerare och förare, inklusive pendlare, har tappat livet på grund av utslag och oförskämd körning på motorvägar.

Förr i tiden, för att upptäcka utslagskörning, brukade motorvägspolisen rikta in sig på fordon genom att använda radarvapen mot fordonet och registrerade deras hastigheter. Om ett fordon skulle överstiga dess hastighet skulle informationen automatiskt nå fram till närmaste polisstation för att kontrollera fordonets hastighet. På grund av detta system skulle mycket tid gå till spillo.

Blockdiagram över motorvägshastighetskontroll med Microcontroller av (Edgefxkits.com)

Blockdiagram över motorvägshastighetskontroll med Microcontroller av (Edgefxkits.com)

Detta föreslagna systemet består av ett strömförsörjningsblock, mikrokontroller, IR-sensor , Reläer, Summer, Lampa och Displayer. Hela systemet får ström från strömförsörjningsblocket och mikrokontrollern fungerar som huvudkomponenten i hela systemen. IR-sensorer är placerade på vardera sidan av vägen för att upptäcka fordonets hastighetsgräns. Mikrokontrollern programmeras med hjälp av inbäddad C-programmering som beräknar tidsvaraktigheten mellan två sensorer, motsvarande ger hastigheten. Om hastighetsgränsen överskrider aktiveras reläet och lampan tänds medan det surrande ljudet ger polisen en indikation på att fordonet passerar hastighetsgränserna och visar informationen på LCD skärm .

Hittills har vi sett om hastighetskontroll för att upptäcka utslag på motorvägar med 555 timmar och mikrokontroller. Genom att lägga till ytterligare en avancerad trådlös teknik kan vi få kretsen att fungera på distans för att uppnå ett effektivt kontrollsystem för utslag.

3. Trådlös upptäckt av utslag

Det föreslagna systemet består av följande komponenter: strömförsörjning, 8051 mikrokontroller, hastighetssensorer, reläer, summer och lampa är en del av detta projekt, som kommer att kontrollera utslagskörning genom att beräkna hastigheten på ett fordon med den tid det tar att resa mellan de två inställningspunkter på ett stationärt avstånd och som om mikrokontrollen programmeras med Inbäddad C-programmering språket på ett sådant sätt att det överför data över en frekvens på 2,4 GHz till det centrala kontrollrummet. Reläerna aktiveras och summern ljuder som ett larm för att ändra polisen såväl som kontrollrummet trådlöst som ger fordonets status (oavsett om fordonet är inom gränser eller överskrider hastighetsgränserna) och sedan visar hastighetsgränserna för fordonet på LCD-skärmen.

Blockdiagram över avsnittet om sändning av trådlös utslagskörning av (Edgefxkits.com)

Blockdiagram över avsnittet om sändning av trådlös utslagskörning av (Edgefxkits.com)

De överförda hastighetsgränsdata skickas till mottagarsektionen med hjälp av 2.4 GHz RF-mottagarmodul och jämför med de hastighetsbegränsningar som är programmerade i mikrokontrollern med hjälp av inbyggd C-programvara. Om hastighetsgränsen överskrider skickar den informationen till trafikpolisen och till ett kontrollrum. För att veta om fordonets hastighetsgränsstatus används en lampa för att indikera om fordonet överskrider hastighetsgränsen och statusen visas på LCD-skärmen. Dessutom varnar det surrande ljudet som ett larm för trafikpolisen som patrullerar på motorvägen och indikerar fordonets läge på motorvägar.

Blockdiagram över mottagaravsnitt för mottagning av trådlösa utslag av (Edgefxkits.com)

Blockdiagram över mottagaravsnitt för mottagning av trådlösa utslag av (Edgefxkits.com)

Den här hastighetskontrollens koncept för att upptäcka utslag på motorvägar kan implementeras ytterligare genom att integrera en kamera i systemet för att fånga bilden av bilens nummerskylt och för att skicka informationen till trafikmyndigheterna.

Det här handlar om de olika motorvägskretsarna som används för att upptäcka utslag på motorvägar. För att utöka stödet till ingenjörsstudenterna har vi nämnt en projektrapport ”Speed-Checker for Highways”, som täcker olika typer av teknik. För ytterligare förslag eller hjälp angående detta ämne kan du kontakta oss genom att kommentera i kommentarsektionen nedan.