CDI-testkrets för bilar

Kretsen som presenteras här är en testkrets för att testa CDI för motorcyklar och trehjulingar.

Designad och skriven av: Abu-Hafss I grund och botten finns det två typer av CDI: er:

Tekniska specifikationer

a) AC CDI, i vilken HVAC (ca 180V) erhålls från källspolen inuti magnetohuset.

b) DC CDI, där HVAC genereras av kretsar inuti CDI, från 12VDC.

Sedan finns det ytterligare 2 typer i AC-CDI och CD-CDI som vanligtvis används i prestandacyklar eller tunga cyklar.

De är utrustade med mikroprocessor för att ge tändningskurva i förväg för bättre bränning av bränsle inuti topplocket. Den testade kretsen för bildtexter är utformad för att testa CDI: er utan mikroprocessorer.

Att studera båda kretsarna kommer att avslöja att den nedre kretsen är delen av den första kretsen. Den första kretsen är att testa AC-CDI.

Kretsdrift

Transformatorn T1 omvandlar 220VAC från elnätet till 12VAC och sedan omvandlar T2 12VAC till 220VAC.

Denna inställning är för att isolera resten av kretsen från elnätet. Denna 220VAC matas in i CDI: s HV-ingång och ersätter HVAC som erhålls från cykelns källspole.

Likriktarbryggan omvandlar 12VAC till 12VDC och C1 släpper ut den. SCR U2 används för att stoppa 12VAC-försörjningen till T2, som kommer att diskuteras inom kort.

IC U1 är 555 timer konfigurerad som en astabel multivibrator med arbetscykel ca 20% och frekvens ca 17Hz.

Det genererade pulståget ersätter den utlösande spolpulsen med fast hastighet på (17 x 60 =) 1020 RPM.

Utgången matas in i CDI: s Trigger Input och marken är ansluten till (-) ve-skenan. Utgången är också ansluten till SCR-grinden via R4.

När det finns en positiv puls kommer SCR att tillfälligt avbryta 12VAC-matningen till T2. Därför kommer 220VAC-tillförsel till CDI att pausas. Detta är nödvändigt för att undvika en kortsluten väg när SCR inuti CDI tappar laddningen för huvudkondensatorn.

CDI: s utgång är ansluten till ena änden av en tändspole. Den andra änden är ansluten till (-) skenan.

Den ena änden av tändspolens sekundär är ansluten till en gnistgap och den andra änden är ansluten till (-) ve-skenan.

Den andra änden av gnistgapet är också ansluten till (-) skenan. En stark gnista över gapet indikerar att CDI är bra.

Om CDI: n som testas är DC-CDI kommer den nedre kretsen att användas. Anslutningarna kommer att vara desamma förutom att strömförsörjningen kommer att vara 12VDC. HVAC-försörjningen är inbyggd inuti CDI. En bra CDI kommer att avfyra stark gnista över gapet.