Upplysande DRL- och vändlampor med en enda gemensam lampa

Artikeln diskuterar en enkel krets för att möjliggöra att blinkerslampan för vilken bil som helst kan utföra en tvåvägsfunktion av DRL-lampor samt de angivna blinkersna. Idén begärdes av Artem.

Tekniska specifikationer

Tack för din fanatism med elektronik, detta märks verkligen genom din blogg. Jag har experimenterat med några av dina kretsar, och allt är okej för tillfället.

Här ber jag din professionella råd om mitt projekt.

Vissa små fordon har en viss brist på utrymme för att placera LED-lampor för att se bra ut. För en av dessa ombads Nissan Micra i att kombinera LED-svängar och DRL-lampor utan att placera en bredvid varandra.

Med tanke på en liten stadsbilsergonomi sökte jag på marknaden.

Jag beställde tvåfärgade Y + W 1Watt 350mA LED-sändare från Kina, så jag kunde kombinera båda funktionerna med hjälp av något slags en styrenhet på en plats.

Och som det ofta händer tillhandahöll säljaren inga specifikationer för sin produkt.

4-poliga lysdioder har faktiskt gemensamma '+' så jag kan inte köra sex av dem i serie eller implementera någon känd drivrutin. Vänligen ge något användbart, jag tror att du kan.

Tack på förhand,
konst;
Moskva,
Ryssland.

Designen

Den föreslagna kretsen som kombinerar och möjliggör belysning av DRL- och blinkerslampor genom en enda vanlig lampa kan ses ovan.

Kretsen tillåter i princip samma lampa (helst lysdioder) att implementera en dubbel funktion av DRL-lampor samt blinkers, beroende på vilken som är påslagen.

DRL-omkopplaren är tänkt att vara PÅ permanent, så att den anslutna lampan tänds genom TIP122-transistorn, och så snart blinkersblinkern slås PÅ, avaktiveras TIP122 direkt genom BC547, vilket gör att blinkers blinkar LED vid given frekvens.

Ovanstående händer eftersom BC547 utlöses PÅ genom blinkerswitch och håller TIP122-basen jordad och inaktiverad.

100uF / 25 spelar en avgörande roll här och ser till att BC547 förblir inaktiverad under både PÅ- och AV-perioderna för blinkersingångarna, därför kan denna kondensator kräva lite justering tills rätt minimitiming är bestämd.

Större värden fungerar men detta kan resultera i en fördröjd omkoppling av DRL varje gång blinkers avaktiveras, därför kan 100uF-värdet behöva några justeringar.

10k-förinställningen vid basen av TIP122 kan användas för att bestämma ljusstyrkan på DRL, så detta blir en extra funktion i designen.

Feedback från Mr. Artem

Tack för kretsen.

Men det verkar som om du får mig lite fel. Jag ville att kretsen skulle köra 350 ma dubbla färg-lampor, som har enstaka gemensamma '+' positiva och två '-negativa stift för vitt respektive gult. Båda lamporna är i en enda kaross av ergonomiska skäl.

Din föreslagna krets gör jobbet bra men vi måste ta två färger med gemensam positiv stift i beaktande.

Lösa kretsfrågan

Enligt ovanstående svar kan det tidigare diagrammet modifieras som visas nedan för att utföra den nya funktionen.

Jag antar att lysdioderna har den aktuella begränsningsfunktionen ursprungligen, därför visas den inte här eller ingår i de föreslagna designerna. Annars kan 5 ohm, 2 watt motstånd ingå i serie med respektive negativa linjer på LED-modulen.

Fråga om switchback-drivrutinsregulator

Följande begäran skickades av Mr. Dejan Djordjevic

Hej Swagatam,
Kan du bygga en solid state switchback driver controller. Du vet antagligen att det här fungerar men om det behövs kommer jag att förklara. På internet hittar jag några scheman men de använder relä och hela monteringen är för stor. Kan du göra schematisk utan relä?

Denna styrenhet har tre ledningar, gul, svart och röd. På gul ledning ansluter du signal från bilsignal, på röd kopplar DRL (dagsljuslampor) och svart jordas för båda. När DRL är PÅ och du slår PÅ blinkers DRL kommer att stängas AV. När svängsignalen är avstängd går DRL automatiskt PÅ igen. Så, den här styrenheten växlar bara mellan DRL och blinkers. Du kan se ett exempel här

Mitt svar:

Kontrollera följande diagram, jag hoppas att detta kommer att göra jobbet

Feedback från Dejan

Jag försökte den här kretsen och den fungerar bra. Bara liten korrigering om det är möjligt - kan du lägga till en liten fördröjning när du byter från blinkers till DRL? Till exempel, om blinkljus inte fungerar på 2 sekunder så slår DRL på.

Mitt svar:

Fördröjningsfunktionen är redan närvarande. Du kan öka kondensatorvärdet på 100uF eller öka 10K nära transistorbasen för att öka fördröjningen