A motorstartare är en elektrisk anordning som används för att styra en elmotor i olika applikationer genom att styra den elektriska kraften för att starta, stoppa, skydda och reversera elmotorn. Denna enhet innehåller två väsentliga komponenter som kontaktor och en överbelastningsrelä där kontaktorn hjälper till att styra strömflödet till motorn genom att göra eller bryta matningen till kretsen. Ett överbelastningsrelä används för att skydda motorn från skador. Så startmotorn sätter PÅ/AV motorn och ger också det erforderliga överbelastningsskyddet för kretsen. Det finns olika typer av motorer förrätter tillgängliga som; manuella och magnetiska starter. Den här artikeln ger kort information om en magnetisk startmotor , deras arbete och deras tillämpningar.
Vad är en magnetisk startmotor?
En elektromagnetiskt manövrerad enhet som används för att starta och stoppa en ansluten last kallas en magnetstartare. Dessa starter inkluderar en elentreprenör och en överbelastning som hjälper till att skydda motorn i händelse av ett oväntat strömavbrott. Den här enheten tillhandahåller en säker metod för att starta en elektrisk motor genom en stor belastning och ger även överbelastnings- och underspänningsskydd och en automatisk avstängning av strömmen när ett strömavbrott inträffar. Denna startmotor fungerar elektromagnetiskt vilket innebär att lasten ansluten till elmotorstartaren startas och stoppas vanligtvis med lägre och säkrare spänning än motorns spänning.
Funktioner hos motorstartare
Motorstartare används i stor skala på grund av deras antal funktioner som är extremt användbara för elektriska enheter som följande.
- Dessa starter gör det möjligt att starta och stoppa elmotorn.
- Dessa är bedömda efter effekt i kilowatt eller hästkrafter och ström i ampere.
- Denna enhet låter dig skapa och bryta strömförsörjningen snabbt.
- Dessa ger det erforderliga överbelastningsskyddet för elmotorn.
- De har funktioner för fjärrkontroll på eller av.
Delar av Magnetic Starter
En magnetstartare inkluderar en kontaktor och ett överbelastningsrelä. Entreprenören är inte en betydande del av den magnetiska motorstartaren. Den är helt enkelt gjord av en spole när den slås på och genererar sedan ett magnetfält som öppnar eller stänger elektriska anslutningar. Så dessa kontakter styr om elmotorn är ansluten eller frånkopplad till eller från matningen. För att möta de exklusiva specifikationerna för elmotorn de reglerar, finns dessa i olika storlekar & konfigurationer.
Överbelastningsreläer i magnetiska motorstartare hjälper till att skydda elmotorn från överströmsförhållanden. Dessa reläer löser ut om strömmen som flyter genom motorn ökar över en viss gräns. Så dessa reläer hjälper till att undvika skador på elmotorn som bryter matningen vid överbelastning.
Hur fungerar en magnetisk startmotor?
Magnetstarter fungerar helt enkelt genom att vara beroende av elektromagneter. Dessa starter har en uppsättning kontakter som är elektromagnetiskt manövrerade för att styra den anslutna motorbelastningen och även ett överbelastningsrelä. Detta relä känner av en överbelastning på en elmotor genom att helt enkelt öppna styrspänningen till startspolen. En styrkrets med momentana kontaktdon som är anslutna till spolen utför start- och stoppfunktionen.

Magnetisk startkretsdiagram
Magnetstartare är den vanligaste typen av motorstartare som används mest för elmotorer med hög effekt. Så dessa typer av motorstartare fungerar elektromagnetiskt liknande ett relä som helt enkelt skapar eller bryter kontakterna med magnetism. Denna startmotor ger en mycket säker och lägre spänning för att starta motorn och den har även skydd mot överström och låg spänning. Denna magnetiska startmotor bryter kretsen automatiskt när ett strömavbrott inträffar. Det magnetiska startschemat visas nedan.

Denna startmotor innehåller vanligtvis två kretsar som; en kraftkrets och en styrkrets. Strömkretsen ansvarar för att förse elmotorn med ström. Den inkluderar elektriska kontakter som sätter PÅ eller AV strömmen till motorn genom ett överbelastningsrelä som enkelt matas från matningsledningen. Styrkretsen styr helt enkelt kontakterna genom att antingen göra eller bryta matningen till elmotorn. Den elektromagnetiska spolen aktiverar (eller) strömlös helt enkelt för att dra eller trycka på de elektriska kontakterna och tillhandahåller därför en fjärrkontroll huvudsakligen för den magnetiska startmotorn.
Magnetiska motorstartare är de vanligaste startmotorerna med en hastighet. För dessa typer av startmotorer är en omkopplare eller en tryckknapp ansluten till en digital ingång på en programmerbar logisk styrenhet som används för att aktivera en digital utgång på PLC. Utgången från denna PLC kommer att dra in i en spole som håller kontakterna på startmotorn stängda magnetiskt genom att tillåta strömflödet att mata till elmotorn. Dessa starter används med full spänning icke-reversibel samt
Magnetisk startschema
En elektrisk krets kan ha många kontrollomkopplare för att få driftspolen att fungera som specificerat. Så dessa två kontrollomkopplare kan anslutas antingen i serie (eller) parallellt när en manöverspole styrs.
Även om en krets också kan innehålla flera elektriska belastningar, som bestämmer den nödvändiga trådstorleken samt den inkommande strömförsörjning betyg. Hela strömmen förbättras när laster ansluts till kretsen.
När de två styrenheterna är seriekopplade för styrning av en spole i en magnetisk motorstartare visas nedan. I denna krets är de två kontrollomkopplarna; a temperaturbrytare & a flödesvakt . Dessa omkopplare är seriekopplade för att styra en spole i en magnetisk motorstartare. Dessa två omkopplare bör stängas för att tillåta strömtillförsel från L1 till styrenheten, därefter den magnetiska startspolen och överbelastningarna, till L2.

När de två styrenheterna är parallellkopplade för att styra en spole i en magnetisk motorstartare visas ovan. Endera av omkopplarna är stängda för att tillåta strömförsörjningen att flyta från L1 genom kontrollomkopplaren, magnetstartaren och OL till L2. Förutom hur dessa omkopplare är anslutna inom en krets, måste de kopplas mellan L1 och manöverspolen.
Styranordningens kontakter kan vara antingen NO eller NC. Här kommer kontakterna som används och sättet som styrenheterna är kopplade till en krets att bestämma kretsens funktion.
Magnetisk startmotor kontra kontaktor
Skillnaden mellan en magnetstartare och en kontaktor inkluderar följande.
Magnetisk startmotor |
Kontaktor |
Det är en typ av omkopplare som manövreras elektromagnetiskt för att ge en säker teknik för att starta en elmotor genom en stor belastning. | En kontaktor är en elektriskt styrd brytare som används mest och brett inom kraftdistributionsområdet. |
Dessa är designade med kontaktorer & överbelastningar. | Dessa är gjorda med elektromagnetiska system, ljusbågssläckare och kontaktsystem. |
Denna startmotor är monterad lågt nere nära baksidan av motorn i en främre motorlayout. | Det är en kompakt enhet som enkelt kan fältmonteras. |
Dessa finns i olika typer som; Direktanslutet, rotormotstånd, statormotstånd, autotransformator och stjärndeltastarter. | Dessa finns i olika typer som; hjälp-, kraft-, fjäderbelastade, kontinuerliga kraft-, stationära & rörliga kontaktorer. |
En startmotor har några alternativ för att utnyttja olika överbelastningar. | En entreprenör har inte överbelastning kopplad. |
Den bedöms vanligtvis utifrån dess nuvarande kapacitet samt motorns hästkrafter som den är väl anpassad till. | Den klassificeras normalt efter dess spänningskapacitet. |
Denna startmotor tar emot data från kontaktorer och kontaktorsystem för att strömsätta och även koppla bort elmotorn. | Denna enhet beror huvudsakligen på data från motorstartarens styrsystem och aktiverar och avaktiverar elmotorkretsen. |
Den har INGEN (normalt öppen) eller NC (normalt stängd) kontakter baserat på funktion. | Den har INGA (normalt öppna) kontakter. |
Fördelar
Fördelarna med magnetstartare inkluderar följande.
- Dessa starter ger överbelastnings- och underspänningsskydd.
- Dessa bryter automatiskt motoranslutningen vid strömavbrott.
- Dessa kan också kopplas flexibelt för att uppnå funktioner som; snärta & ändra baserat på kontrollbehoven
- Dessa är lättmanövrerade, kontrollerade och mycket enkla att underhålla.
- Dessa är helt ekonomiska.
- Dessa startmotorer används ofta som manöverbrytare främst för fjärrstyrda eller lokalt styrda elmotorer.
- Dessa finns i irreversibla och reversibla versioner.
Nackdelarna med magnetiska starter inkluderar följande.
- Dessa starter är begränsade till 5 hk eller under 5 hk.
- Motorns livslängd kan minskas.
- Hög inkopplingsström orsakar skada på elmotorns lindningar och potentiellt ett spänningsfall inom kraftledningen.
Ansökningar
Tillämpningarna av magnetiska starter inkluderar följande.
- Dessa typer av starter finns vanligtvis på utrustning som drar många hästkrafter (eller) högre som träbearbetningsmaskiner (skåpsågar (eller) formare), och olika maskiner med mindre belastningar som borrpressar.
- Magnetiska starter är viktiga enheter att använda i motorstyrningstillämpningar.
- Dessa enheter är lagerkomponenter främst för många maskiner.
- Dessa typer av motorstartare används i gränsöverskridande tillämpningar.
- Dessa kan användas som reducerade spänningsstartare främst för enfasiga och trefasiga elmotorer.
Detta är alltså en översikt över magnetstartare , arbete, kretsar, ledningar, skillnader, fördelar, nackdelar och tillämpningar. Detta är en typ av elektromagnetiskt fungerande omkopplare, som används för att tillhandahålla en mycket säker teknik för att starta en elmotor genom en stor belastning. Dessa starter kan också skydda mot överbelastning och även stängas av när ett strömavbrott inträffar. Här är en fråga till dig, vad är en motorstartare?