Huvuduppgiften för a motorn startar är att starta och stoppa motorn som den är allierad med. Startmotorer är särskilt utformade elektromekaniska omkopplare som reläer som används för att ge ett överbelastningsskydd för motorn. Startmotorn ger matningen till motorn manuellt eller automatiskt samt skyddar motorn från felen eller överbelastningen. Baserat på typen av motor finns motorstarterna i olika storlekar med olika betyg på marknaden. Denna artikel diskuterar 3-punkts starter som används i kommersiella såväl som industriella applikationer.
Vad är en trepunktsstartare?
En trepunktsstartare är en elektrisk anordning som används för att starta och upprätthålla likströmsmotorns hastighet. Anslutningen av motstånd i denna krets sker i serie som minskar den initiala höga strömmen och skyddar utrustningen mot elektriska fel. Här spelar förekomsten av rygg e.m.f en viktig roll för att manövrera motorn. Denna emf sträcker sig när motorns ankar börjar rotera i magnetfältet genom att utföra åtgärden såväl som motsätter spänningsförsörjningen.
3-punkts startapparat
Konstruktion av 3-punktsstartare
De likströmsmotor baserad 3-punktsstartare innefattar huvudsakligen tre terminaler, nämligen L, A och F. Här är L (linjeterminal) ansluten till den positiva matningen, A (ankarterminal) är ansluten till lindningarna på en ankarterminal och F (fältterminal ) är ansluten till lindningen av fältterminalen.
Konstruktionen av 3-punktsstarter inkluderar ett motstånd 'R' för att styra startströmmen. ”H’-handtaget i kretsen hålls i OFF-läge med en fjäder” S ”. H-handtaget kan manövreras manuellt för motordrift. I början av motorpositionen får motorfältlindningen den totala matningsspänningen, och ankarströmmen är begränsad till det speciella säkra värdet av motståndet R.
Arbetar av en trepunktsstartare
Handtaget på 3-punktsstartern kan flyttas från en tapp till en annan tapp (kontaktlägen), och detta ökar motorns hastighet tills den är i RUN-läge. Det finns tre huvudpunkter som beaktas i denna position som inkluderar följande.
- DC-shuntmotorn får full hastighet
- Spänningsförsörjningen i kretsen är rakt över båda motorns lindningar.
- R-motståndet är helt utskuren.
H-handtaget i kretsen hålls i RUN-skick med en elektromagnet förstärkt av en NVC (ingen spänningsspole). Denna NVC-spole kan kopplas i serie med motorfältlindningen. I händelsen stängdes AV eller sjönk under ett fast värde kommer NVC att aktiveras. Genom S-fjädern frigörs handtaget H och dras tillbaka till OFF-tillståndet.
Först när en likströmsförsörjning slås PÅ av H-handtaget i OFF-läge, kommer handtaget att röra sig CLK-riktningen till tapp 1. Shuntfältets lindning är direkt associerad över spänningsförsörjningen, eftersom det totala motståndet i början ingår i serie med ankarkretsen.
Om spänningsförsörjningen avbryts oväntat, avmagnetiseras ingen volt-urladdningsspolen så att H-handtaget går tillbaka till OFF-platsen i fjäderns drag. Om ingen volt spole inte användes, kommer det att finnas ett leveransfel. H-handtaget skulle stanna kvar på den sista studen. Om spänningsförsörjningen returneras kommer likströmsmotorn att vara öppet allierad över matningen, vilket resulterar i en extrem ankarström.
Om likströmsmotorn är överbelastad kommer den att dra extremt ström från strömförsörjningen, då förstärker den ampere som roterar från överflödig frigöringsspole och drar ankaret, därför kommer ingen spänning kortslutning . Denna spole avmagnetiseras såväl som H-handtaget dras nära S-fjädern nära OFF-platsen. Därav elektrisk motor kopplas automatiskt bort från strömförsörjningen
Nackdelar med en trepunktsstartare
- Den huvudsakliga nackdelen med 3-punktsstartaren är att den upplever en stor nackdel med motorer genom en enorm hastighetsskillnad med en modifiering av fältreostaten.
- För att förstärka motorhastigheten måste fältmotståndet förstärkas. Så strömflödet genom hela shuntfältet minskar.
- När du lägger till högt motstånd för att få hög hastighet kommer fältströmmen att bli mycket låg.
- När NVC (ingen volt utlösningsspole) är associerad i serie med shuntfält, kommer minutströmmen att minska effekten av elektromagneten.
- Denna magnet kan frigöra armen på H-handtaget genom den vanliga motoroperationen och lossna den från strömförsörjningen .
- Därför 4-punkts startare kan användas, där ingen spänningsspole är allierad i det parallella fältet.
Det här handlar om 3 poäng starter och dess arbete . Den används för att begränsa hög initialström och skyddar från ingen spänning, överspänning och underspänning. Den största nackdelen med denna 3-punkts starter är en stor skillnad i hastighet. Här är en fråga till dig, vad är det arbetsprincip för en 3-punkts starter ?
