I gamla tider styrs gatubelysningen på vägarna manuellt. Men nuförtiden styrs gatubelysning automatiskt eller genom framväxande automatiseringsteknik. Men man kan märka att det inte finns någon nödvändighet med hög intensitet under högtimmar, det är när det inte är trafik och till och med på morgonen. Genom att minska ljusintensiteten med hjälp av lysdioder kan energin sparas. Denna artikel diskuterar utformningen av en automatisk intensitetskontroll av gatubelysning med enkel elektroniska och elektriska komponenter som lysdioder, mikrokontroller, arbete och syfte och tillämpningar av detta projekt.
Automatisk intensitetskontroll av gatubelysning
I allmänhet är gatlyktor på motorvägarna utformade med högintensiva lampor som förbrukar mer energi och inte heller kan ändras enligt kravet. Således övervinner det föreslagna systemet dessa problem genom att använda lysdioder istället för HID-lampor i gatubelysningssystemen. Så ljusintensiteten kan ändras och kontrolleras efter behov. En 8051 mikrokontroller är programmerad med instruktioner för att styra ljusintensiteten genom att producera en PWM-signal som gör att en MOSFET slår på LED-lamporna för att få resultatet. Därför ökar gatubelysningsintensiteten under kvällstid och minskar gradvis på sena nätter och fortsätter igen på morgonen klockan 6.
Automatisk intensitetskontroll av gatubelysning
Automatisk intensitetskontroll av gatubelysning och arbete
Huvudmålet för detta projekt är att kontrollera intensiteten på gatubelysningen och även minska användningen av el i gatubelysningen genom att använda lysdioder istället för HID-lampor. Detta projekt använder a051 mikrokontroller som genererar PWM-signaler som påminner om a MOSFET för att slå PÅ lysdioderna för att uppnå en perfekt funktion.
Hårdvaru- och programvarukraven inkluderar främst en transformator, dioder, motstånd, kondensatorer, lysdioder, lysdioder, 8051 mikrokontroller, kristall, MOSFET, Keil-kompilator och inbäddat c-språk.
Automatisk intensitetskontroll av Street Lights Circuit
För det mesta sker belysning av vägar genom HID-lampor (High-Intensity Discharge), vars energiförbrukning är hög.
Ljusintensiteten kan inte regleras enligt kravet. Detta kan övervinnas med en alternativ metod för belysningssystemet med hjälp av lysdioder. Detta projekt bevisar användningen av Lysdioder som ljuskälla och dess justerbara intensitetskontroll enligt skyldigheten. Livslängden för lamporna som används i detta system är mer och förbrukar också mindre ström jämfört med HID-lamporna. Huvudsyftet med detta projekt är att kontrollera ljusintensiteten enligt förhållandena under icke-höga timmar, vilket inte är möjligt i HID-lampor.
En uppsättning lysdioder används för att skapa en gatubelysning och baserat på de genererade pulsbreddsmodulationssignalerna 8051 mikrokontroller innehåller programmerbara instruktioner som reglerar ljusintensiteten. Enligt instruktionerna förblir ljusintensiteten hög under kvällen. När trafiken på motorvägarna tenderar att minska gradvis på natten minskar även gatubelysningsintensiteten gradvis till morgonen. Det stängs helt av på morgonen 6 och fortsätter igen klockan 18 på kvällen. Processen upprepas ofta.
Auto Intensity Control of Street Lights Project kit
Dessutom kan detta projekt utvecklas genom att integrera det med solpanelen, eftersom det ändrar solens intensitet till ekvivalent spänning, och denna energi används för motorvägsbelysning.
Som namnet antyder använder det gatubelysning så enkelt. Några av de största fördelarna med dem inkluderar främst: inget behov av att manuellt, energibesparande, en massa lysdioder minskar kostnaden, en livslängd på gatubelysning kan ökas, detektering av fordon, god stabilitet i kyla, känslighet är hög , baserat på ljusintensiteten det fungerar, helt automatisk, designen är väldigt enkel med komponenter och intelligenta gatubelysning.
Några fler Street Light-baserade projekt
Listan över några fler gatubelysningsbaserade projekt listas nedan.
- Idle Time Dimning av en LED Gatubelysning baserad på fordonsrörelse
- Synkroniserad signalbaserad intelligent trafikhantering
- Intensitetsstyrd gatubelysning till energibesparing
- RTC och I2C protokollbaserad automatisering på LED Street Light
- Dagtid Auto Stäng av solbelysningssystem
- Solar Inverter Implementation för hem-, gatubelysning, trädgårdstillämpningar
- PIC-mikrokontroller baserad automatisk intensitetskontroll av gatubelysning
- Ljusberoende motstånd Baserad energisparare för kontroll av gatubelysning
- Arduino-baserad automatisk intensitetskontroll av LED-gatubelysning
- Solar Street Light med Raspberry Pi
Således utvecklar den här artikeln utformningen av automatisk intensitetskontroll av gatubelysningskretsen och dess arbeten. Detta projekt fungerar ordentligt för att sätta PÅ / AV gatulamporna. Efter utformningen av projektet har gatubelysningen med lysdioder framgångsrikt kontrollerats av 8051 mikrokontroller. Med instruktioner från styrenheten tänds gatubelysningen på mörka platser. Så slutligen kan vi dra slutsatsen att denna krets kan användas på motorvägar mellan städerna. Vi hoppas att du har fått en bättre förståelse för detta koncept. Dessutom är alla frågor angående detta koncept eller elektriska och elektroniska projekt , vänligen ge dina förslag i kommentarsektionen nedan.
